PreView Sentry® radar is de meest flexibele en betrouwbare radar die beschikbaar is voor de industrie van zware voertuigen en uitrusting. Sentry detecteert nauwkeurig objecten in blinde zones van apparatuur en waarschuwt de operator met zowel hoorbare als visuele waarschuwingen. Deze actieve waarschuwingen waarschuwen de operator voor mogelijke botsingen en stellen hem in staat om de juiste actie te ondernemen. Sentry is robuust gebouwd om de zwaarst denkbare werkomstandigheden te weerstaan, dus het werkt altijd, altijd.
Ongevallen in de zware industrie zijn kostbaar.
Helaas nemen deze ongevallen toe. Volgens de Occupational Safety and Health Administration (OSHA) is bij ongeveer 75% van de dodelijke slachtoffers zwaar materieel betrokken.
PreView is van mening dat dit onaanvaardbaar is en heeft tot doel de incidentie en ernst van ongevallen met zwaar materieel aanzienlijk te verminderen door de meest betrouwbare veiligheidsoplossingen te ontwikkelen die beschikbaar zijn voor OEM's, monteurs en wagenparkbeheerders.
PreView Sentry is de meest flexibele, nauwkeurige en krachtige actieve dodehoekbewakingsoplossing die er is. Sentry heeft een volledig configureerbare detectiezone, met de mogelijkheid om objecten te detecteren vanaf de voorkant van de radar tot 30 meter, en de breedte van de detectiezone is aanpasbaar voor bijna alle voertuigtypes. Sentry identificeert nauwkeurig de locatie en snelheid van maximaal 16 personen of objecten tegelijk en is ontworpen om de ruwe omgevingen van zware apparatuur te weerstaan. Met ingebouwde faalveilige waarschuwingen die de machinist op de hoogte stellen van radarblokkering of communicatieproblemen, kunnen machinisten en wagenparkbeheerders er zeker van zijn dat ze werken met het meest betrouwbare objectdetectiesysteem dat beschikbaar is.
EU-wetgeving
Verordening (EU) 2019/2144 wijzigt Verordening (EU) 2018/858 en actualiseert de EU-typegoedkeuringsvoorschriften om de algemene veiligheid van voertuigen en de bescherming van kwetsbare weggebruikers zoals voetgangers en fietsers te waarborgen.
Zie ook: Verordening (EU) 2018/858 — goedkeuring van en markttoezicht op motorvoertuigen en aanhangwagens daarvan, en van systemen, onderdelen en technische eenheden die voor dergelijke voertuigen zijn bedoeld. PreView's technische team heeft meer dan twee jaar besteed aan het ontwikkelen van de PreView Sentry radar om onze klanten te voorzien van de meest geavanceerde heavy-duty objectdetectieradar die er is.

PreView Sentry® is 's werelds meest flexibele objectdetectieradar. Met programmeerbare detectiezones, PreView Sentry kan dode hoeken aan de achterkant, zijkant en voorkant op elke uitrusting of elk voertuig afdekken. Robuust gebouwd voor zware toepassingen, Sentry zal bedrijven helpen de kosten te verlagen, het aantal aanrijdingen te verminderen en, belangrijker nog, levens te redden.
VOORDELEN
- Robuust ontwerp, ontworpen om onder alle weersomstandigheden te werken
- Aanpasbare detectiezones - bereik en breedte
- Meet afstand en hoek tot objecten en geeft objectlocatie weer
- Meet de snelheid van objecten
- Biedt hoorbare en zichtbare actieve waarschuwingen in de cabine
- Integreert met PreView Plus camera/monitorsysteem of een bestaand zichtsysteem
- Waarschuwing voor ingebouwde sensorfout
- CAN-bus-communicatieprotocol - mogelijkheid om sensorgegevens te rapporteren aan een logboekapparaat of telematicatoepassingen
- Mogelijkheid om tot 16 objecten tegelijk te volgen
- Detecteert objecten helemaal tot aan het gezicht van de radar
TECHNISCHE
- Frequentie: 24Ghz
- Programmeerbaar detectiebereik: 0′ tot 98′ (0M tot 30M)
- Programmeerbare detectiebreedte: 6.5′ tot 26′ (2M tot 8M)
- Huidige trekking: minder dan 25 AMP
- Kan worden aangesloten op achteruitrijlichten voor stroom
- Bedrijfstemperatuur: -40 F / +185 F (-40 C tot +85 C)
- Sensorafmetingen: 4.9”H x 4.06”B x 1.28”D
- Schermafmetingen: 1.0”H x 2.3”B x 2.0”D
- Mogelijkheid om de detectiezone (bereik en breedte) ter plaatse aan te passen met PrecoNet Service Tool
- Gebouwd om te voldoen aan de robuuste J1455-specificaties
- Maakt gebruik van standaard CAN-communicatieprotocollen